Le couperet est tombé le 6 juillet : les 51 compagnies aériennes indonésiennes sont considérées comme peu sûres, et à ce titre interdite de vol en Europe, y compris la compagnie nationale Garuda. Par extension, c'est l'utilisation de ces compagnies en « bout de ligne », pour terminer un voyage et parvenir à une destination précise qui est interdite, donc compliquée. Certes, comme le précise l'un des spécialistes de la destination, Asia : « L'accès aux trois îles majeures du tourisme indonésien que sont Bali, Java et Lombok se fait en empruntant des compagnies aériennes internationales qui figurent parmi les plus sûres au monde (Singapore Airlines, Cathay Pacific, Thai International, Malaysia Airlines, Qatar Airways, etc.).

 Il est également possible de combiner les îles de Bali, Java et Lombok par voie terrestre et maritime dans des délais très courts (Bali-Java : 1h de ferry ; Bali-Lombok : 2h30 de ferry). A l'intérieur de Java, trains et routes sont couramment utilisés par les voyageurs ». Pour les voyageurs qui avaient déjà prévu un itinéraire et réservé des vols, la situation est complexe. Lorsque le voyage a été prévu avec un tour-opérateur (il y en a par exemple 2000 d'ici octobre pour Asia), des solutions alternatives doivent être imaginées, c'est sa responsabilité. Les TO trouvent de nouveaux circuits ou proposent d'autres destinations de voyage. Attention, si le voyageur se propose de retarder son déplacement, les frais d'annulation sont à sa charge ! A négocier. Pour des voyages individuels, à chacun d'évaluer ses risques et décider, une fois arrivé à Djakarta, de prendre une compagnie locale. Mais de fait certaines destinations, comme les Iles de la Sonde ou le Sulawesi, sont à peu près inaccessibles désormais.

Pour en savoir plus....www.vacancespratiques.com